海口網9月11日消息（記者蔡康 攝影報道）瓊文路靈山鎮瓊山農業機械站前的一排便民疏導點由于占用人行道和非機動車道，給市民出行造成不便。10日，市市政市容委表示，該臨時疏導點未向市區城管報批，是靈山鎮政府自行設置的，屬于臨時安置點。

　　10日下午，記者再次來到現場，看到該臨時疏導點除了之前設立的一排33個鋪面外，一夜之間，又建起了13個嶄新的鋪面，而這些新建的鋪面同樣修在人行道上，基本占用了整個人行道。

　　“之前這些鋪面已經給我們帶來了很大的工作量，現在又要新建鋪面，道路清掃工作將比以前更繁重。”一位正在打掃衛生的環衛工人說，疏導點的增加將帶來更多的人流量，也會帶來更多的垃圾。有市民提出質疑：“疏導點總不能占用人行道，影響市民出行吧，即使鎮政府已打報告申請，但市里怎會批準？會不會是黑疏導點？”

　　隨后，市市政市容委、美蘭區城管局和靈山鎮政府的相關負責人來到現場調查。據靈山鎮政府吳副鎮長稱，疏導點的設置一方面是為了規范亂擺賣的行為，另一方面，因疏導點旁的菜市場正在改建，疏導點的設置是為了安置這些商販。鎮里設置的這些疏導點均實行門前三包，是不允許擺在路上妨礙市民出行的，他們也一直在監管，等明年菜市場改建完成就拆除。而且這些疏導點沒有收取高額入場費，鎮政府只是委托一家公司進行日常管理，每個月繳納500-800元不等的管理費和衛生費。至于有租戶反映進場時收取一萬元不等的入場費，他們將調查。

　　這些便民疏導點是否合法？是否經過有關部門審批？市市政市容委綜合協調處王處長表示，這些疏導點，鎮里只是向有關部門打了招呼，并沒有遞交相關的申報材料，市政市容委也沒有給鎮里下發正式的獲批文件。但是按照市里的有關規定，鄉鎮一級不能叫疏導點，應叫“臨時安置點”，而鄉鎮的安置點可由鄉鎮自行設置。

　　“雖然這些安置點占用了人行道，但特殊情況下，可以適當占用。”王處長稱，鄉鎮一些路段由于特殊性和局限性，并不像主城區那樣人來人往，只要不給市民出行帶來影響，是可以適當設置在人行道上的，但必須要規范化管理，不能擺賣到非機動車道，影響正常的交通秩序。

　　此外，王處長表示，一夜之間新建的13個鋪面，將視情況處理。如果已和周邊居民溝通好，那可以適當擺賣水果，否則一旦有市民再次投訴，他們將處理。

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