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這是繼2009年東環(huán)鐵路建設(shè)項目樹木移栽以來,海口主城區(qū)路段最大規(guī)模的一次移植。
   
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海口海秀路高架橋建設(shè)月底動工 三千余株大樹搬家

海口網(wǎng) http://m.zmlsw.com 時間:2012-10-17 07:19

  海口網(wǎng)10月17日消息(記者 任錦雯)海秀路高架橋建設(shè)(海秀快速路項目)即將于月底動工,為保障重點項目建設(shè),海口市將要遷移高架橋周邊路段14.4公里范圍內(nèi)的3304棵大型綠化樹木,這是繼2009年東環(huán)鐵路建設(shè)項目樹木移栽以來,海口主城區(qū)路段最大規(guī)模的一次移植。由于牽涉面廣,涉及的名貴樹木種類較多數(shù)量龐大,海口市民對樹木的去向和后續(xù)養(yǎng)護非常關(guān)注,為此記者特別對話園林局,對樹木搬家的具體情況進行了詳細了解。

  3304棵大型樹木月底“搬家”

  海秀路高架橋項目是海口市快速路網(wǎng)骨干工程,也是海口市2012年的重點建設(shè)項目,該項目一期東起國興大道,路線向西上跨南大橋、龍昆南路和南沙路至海秀路,終點為長濱路,全長14.4公里。“此次涉及遷移綠化樹的街道主要包括海盛路、海秀中路和龍昆南路。”海口市園林局新聞發(fā)言人楊勝先介紹說,“此次遷移的樹種主要有椰子樹、黃葛榕、大王棕、魚尾葵等數(shù)十個品種。3304棵綠化樹將遷移至桂林洋、白駒大道、瓊山大道、椰海大道、粵海大道等市政綠地。由于部分樹木樹齡相對較大,園林部門目前已提前做好了規(guī)劃和養(yǎng)護方案,爭取提高移植的樹木成活率,保證樹木的健康成長。”

  海秀高架橋項目實施,途經(jīng)道路兩旁的綠化景觀需要進行相應(yīng)的改造與調(diào)整,移栽工期將于近日啟動并于月底結(jié)束。

  十幾個專業(yè)隊同時移栽樹木

  這種復(fù)雜的搬移工程,在申報批準(zhǔn)后,如何在短短半個月時間內(nèi)實現(xiàn)全部搬移呢?市園林局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,不到半個月的時間內(nèi)搬移3000余株樹木,時間緊促,因此園林部門將派出十幾個專業(yè)隊同時開工。“工人們會根據(jù)樹木大小確定土球大小,再在周圍開始松土,到達一定深度后,將樹木拔起開始修剪枝葉,在包裹著樹木根系的土球外纏繞專用護具,根部被保存好后,便可留待移植。”

  “雖然遷移的數(shù)目多,但我們的專業(yè)隊伍會保證讓每一棵樹木都科學(xué)合理移出,移植后存活率將在99%以上。”楊勝先表示。

  據(jù)他介紹,專業(yè)園林工作人員一般會兩人為一組進行配合,在移植樹木前,一個人會在樹木直徑一定距離的圓形范圍內(nèi)用鋤頭松土,另一人則用鏟子不停地將同伴松開的土往外鏟。工人們會小心避讓綠化帶土壤內(nèi)埋設(shè)著的路燈管線、市政設(shè)施等。這樣,樹根便會很快和周圍土壤分離。

  每一株樹“登記造冊”去向都可查到

  雞冠刺桐、狐尾椰子、鳳凰木、黃金榕球、美麗針葵、大葉紫薇、橡皮榕、小葉榕……記者在園林局的記錄本上看到即將遷移的樹種多達幾十種。而像包括黃葛榕這樣的大直徑的榕樹品種,一株的價值都要達到3000元,如何保證讓這些珍貴樹種移植過程中不受任何損失?楊勝先表示,所有移植樹木在移植過程中都會嚴(yán)格登記造冊,每棵樹的去向都會通過手冊得到反映。

  楊勝先介紹,移栽后的樹木將不會再移栽回海秀路、龍昆南等路段,原因一方面是在這次移栽過程中,樹木受了傷,在還沒有復(fù)原的情況下是不適宜再次移植;另一方面,因為海秀高架橋占地問題,原路段已不再適合栽種大型樹種,那么,這些樹木是不是今后就“定居”在了移入地呢?楊勝先告訴記者,被搬走的這些樹木目前都將用于移入地的景觀建設(shè),在經(jīng)過一段時期的恢復(fù)后,也有可能用于城區(qū)其他新建綠化景觀之用。

  道路修復(fù)后原來 樹木將不會再挪

  樹木移植在很多城市里都需要考慮季節(jié)因素,那么對于如此大規(guī)模的移植,又是在海口進入深秋的季節(jié)里,有不少市民提出疑問,在秋季移植樹木,是否是最佳的移植時間?又是否會對樹木的生長造成不良的影響?

  對此,楊勝先表示,如果掘起的大樹帶有較大的土球,在移植過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,移植后又注意養(yǎng)護,那么,在任何時間都可以進行大樹移植。海口四季如春的氣候,將會給移植的樹木的生長創(chuàng)造良好的生態(tài)條件。目前海口地區(qū)雖然已處深秋,但氣溫并不低、濕度較大,因此,在這里一年四季均可移植,落葉樹還可裸根移植。

  作為園林項目的業(yè)主單位,城建集團有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,此次重新規(guī)劃海秀高架橋的園林景觀,將匯聚國內(nèi)園林設(shè)計先進地區(qū)的眾多專家共同“把脈”,海秀路高架橋建成后,由于地下涉及管線較多,確實將不會在原地種植體型較大的樹木,但設(shè)計單位會選擇新的熱帶植物,并更多地考慮本地特色植物栽種,以體現(xiàn)熱帶濱海城市風(fēng)光。請市民相信,不久的未來,人們駕車行駛在快速干道上,街景、路景,處處將現(xiàn)秀美風(fēng)景。

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[來源:海口網(wǎng)-海口晚報] [作者:任錦雯] [編輯:鄭克姍]
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