海口網9月7日消息（記者謝舒 實習生胡曉航）海口市自開展“三車”整治以來，取得了成效，但反彈嚴重，查扣“三車”矛盾突出。政府承諾殘疾人置換車久未解決，查扣的“三車”積壓成堆。在今天的交通聯席會第七次會議上有關部門表示，對存在的問題將妥善解決，同時強調，整治“三車”目標不動搖，堅決抑制反彈。

　　去年12月5日海口集中整治“三車”，從機關到基層、從區政府到居委會，上下聯動，形成合力，使“三車”整治工作順利開展。截至今年9月6日，共查扣“三車”4800多輛。

　　不過，根據相關部門今年春節以來對“三車”整治的督察顯示，“三車”反彈嚴重，已成蔓延之勢。在龍華路、解放西路、海甸島沿江三路、五路、人民路、汽車西站等市區主要路段，發現大量“三車”成群結隊違法上路營運。有些地方還形成幫派組織，和整治隊伍打起了游擊，美蘭區海甸島已形成海北幫、四川幫、安徽幫。

　　主要是“三車”營運盈利較大，整治前每車每月收益在3000元至5000元左右。整治后，因“三車”數量減少，“三車”車費漲價，每月每車收益可達8000元以上，甚至達萬元。因利益巨大，在查扣中時有抗法行為出現。

　　同時，當初政府承諾給殘疾人置換車輛，但是現在除第一批100輛已置換完，第二批置換車至今還沒到位。而目前，查扣的“三車”也積壓了一定的數量。其中，龍華區、美蘭區、瓊山區查扣的“三車”存放點已經放滿，新查扣的“三車”已沒有存放的地方。

　　針對以上情況，海口繼續明確“市區禁行范圍內杜絕‘三車’非法上路”的目標。在市區禁行范圍內的任何路段或地點，發現一輛查扣一輛。對妨礙執法、暴力抗法、挑頭鬧事的，一律予以堅決打擊。各區區長將親自抓、親自過問、親自部署，確保市區主要路段、場所無“三車”違法經營。整治中妥善處理好殘疾人權益的問題，解決好城市和農村所有殘疾人的代步工具。

　　對于“三車”存放場所不足問題，交通聯席會建議，按“特事特辦”實施模式，對無牌、無證、拼裝改裝和在市區禁止范圍內查扣的“三車”，以市政府名義下文，全市統一行動，各區定期自行銷毀。