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經(jīng)和海口市教育局、多家學(xué)校及學(xué)生家長等多次探討,海南某公司決定申請開通學(xué)校公交專線,解決部分路段無車通的難題和學(xué)校門前交通擁堵的問題。
   
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海口16條學(xué)生公交專線提出申請 交通局稱待商榷

海口網(wǎng) http://m.zmlsw.com 時間:2012-02-10 10:52

  企業(yè):擬開通16條學(xué)生公交專線

  據(jù)了解,目前海口市學(xué)生上學(xué)交通現(xiàn)狀是:正規(guī)運(yùn)輸企業(yè)不愿參與;社會“黑車”接送得不到有效管理,報廢車、拼裝車、“病車”和不合格的車輛混跡其中,且超載乘嚴(yán)重;很多路段城市公交無法到達(dá),學(xué)生上學(xué)中途多次轉(zhuǎn)車等問題很突出。

  針對存在的問題,海南航空休閑汽車租賃有限公司經(jīng)過和海口市教育局、多家學(xué)校及學(xué)生家長等多次探討,決定申請開通學(xué)校公交專線,解決部分路段無車通的難題,使之與公共交通得到接駁,同時解決學(xué)校門前交通擁堵的問題。

  開通學(xué)生公交專線主要是方便家長接送孩子,除了學(xué)生乘坐,同時也方便家長乘坐,不是純粹的校車,所以不需要‘國標(biāo)’的校車,只要具有安全性能的專業(yè)運(yùn)輸車輛就可以了。”海南航空休閑汽車租賃有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司計劃以秀英、龍華、美蘭片區(qū)為試點(diǎn),擬開通16條學(xué)生公交專線,解決近60多所中小學(xué)校學(xué)生上下學(xué)的問題。專線開通后,該公司將對學(xué)生定時專線的線路進(jìn)行接送,擬定每條線路暫配5輛,16條線路共投放80輛豪華空調(diào)大巴。

??? 為避免對市內(nèi)常規(guī)公交的影響,學(xué)生公交專線只在特定時間內(nèi)運(yùn)營。即周一至周五的早上6:30—7:30;中午的10:30—12:00、13:30—14:30;下午4:30—6:00;周日17:30—19:30。針對票價等熱點(diǎn)問題,專線嚴(yán)格按城市公交運(yùn)營模式實(shí)行公司化管理,執(zhí)行現(xiàn)有的公交票價及優(yōu)惠減免政策,按批準(zhǔn)的時間、線路、站點(diǎn)運(yùn)營。

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  交通局:開通學(xué)生公交專線有待商榷

   “開通學(xué)生公交專線是使用國家規(guī)定的專業(yè)校車還是普通公交車,目前沒有準(zhǔn)確答案。”昨天下午,海口市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示,按國家規(guī)定校車必須是“大鼻子”,目前沒有幾所學(xué)校和企業(yè)買得起,所以如何開通公交專線一直在尋找答案,而且涉及政府補(bǔ)貼問題和線路平衡問題。

  針對交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋,有市民提出疑問,如果是這樣的要求,那么現(xiàn)在海口的小學(xué)生每天都乘坐公交車,全市所有公交車都必須改成“國標(biāo)”校車,這能成為現(xiàn)實(shí)嗎?

[來源:國際旅游島商報] [作者:王輝 吳佳峻] [編輯:李昕昕]
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