教育專家呼吁“拿公務用車資金的十分之一買校車”

　　看到甘肅校車事故的消息，讓已經是古稀之年的教育專家、海南省關心下一代工作委員會副主任林澤龍感到非常心痛，在痛心之余，老人在網上發表了題為《關于校車安全問題的厲聲三問》的文章。

　　“原本承載希望和夢想的校車卻成了‘催命車’、‘奪命車’，成了隨時可能導致車毀人亡的‘定時炸彈’，成了冷酷無情的兒童‘殺手’，怎不叫人憂心如焚、痛心疾首！再聯系到我國每年有超過1．85萬名零歲至14歲兒童死于交通事故，相當于每天減少一個教學班的學生，更是讓人痛徹骨髓、毛骨悚然！”

　　林澤龍指出，這些慘劇的發生首先是教育主管部門、交通主管部門及安全監督管理部門的失職，他們在日常監管中沒有起到應有的作用。

　　其次是長期以來，各級政府在普及九年義務教育以后便將教育的發展重點擺在了高中階段和高等教育階段，卻將人一生中最重要的發展階段的學前教育幾乎完全推向市場——這樣做的實質是政府將發展學前教育的責任轉嫁給了家長和社會。他認為，“忽視學前教育”是我國教育發展戰略的一個重大失誤。

　　“現在全國究竟有多少輛公務用車？每年公車的花銷究竟是多少？我想，如果能調劑十分之一的公務用車和十分之一的公車費用作為‘教育扶貧’，給那些被塞進改裝車、報廢車的‘沙丁魚’娃娃們，那就善莫大焉、功莫大焉！”林澤龍說。

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