神舟四號：經受嚴峻考驗

　　〔事件回放〕神舟四號飛船是神舟飛船在無人狀態下最全面的一次飛行試驗。試驗涉及測控與通信、飛船和火箭、發射場、主著陸場和備用著陸場、航天員、陸地和海上應急救生等系統。為了確保航天員的安全，共設計了８種救生模式，以確保在不同階段若出現意外都能保證航天員安全返回。

　　值得一提的是，神舟四號飛船在經受了零下２９攝氏度低溫的考驗后成功發射，突破了我國低溫發射的歷史紀錄。

　　〔聲音〕時任中國載人航天工程總設計師王永志：這次發射是在嚴寒的條件下使飛船順利升空，創造了中國航天史上的奇跡。這一切證明中國的載人航天技術已進入成熟期。

　　神舟五號：中國人首次進入太空

　　〔事件回放〕２００３年１０月１５日注定要載入歷史的名冊。這一天，中國成功發射了神舟五號載人飛船。航天員楊利偉也成為第一位進入太空的中國人。

　　當楊利偉經過２１小時２３分鐘的太空行程返回陸地后，著陸場沸騰了，所有的人都在歡呼。楊利偉邁出艙門面對歡呼的人群說的第一句話就是：這是祖國歷史上輝煌的一頁，也是我生命中最偉大的一天。

　　神舟五號的成功發射標志著中國成為繼蘇／俄、美之后，世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。

　　〔聲音〕原國家航天局局長欒恩杰：我們用了１０年時間，完成了一個偉大的歷史任務，這是中國航天史上一個重要的里程碑，也是中國為和平利用空間做出的重大貢獻。

　　神舟六號：一個筋斗３５１公里

　　〔事件回放〕這是中國第二次載人航天飛行，也是中國第一次將兩名航天員同時送上太空。飛行中，費俊龍上演了經典的一幕：他半蹲在地上，用雙手撐住船艙地上的兩個固定物，然后突然向前，完成了中國人在太空的第一個前滾翻。接著，費俊龍又翻了三個筋斗。以神舟六號每秒７．８公里的速度計算，費俊龍的一個筋斗“翻”了大約３５１公里。可能連費俊龍自己都沒有想到，這個“違規”的動作永久留在人們的記憶。以神舟六號任務的完成為標志，中國已經跨入了載人航天工程第二步計劃。

　　〔聲音〕時任中國載人航天工程總設計師王永志：兩名航天員從返回艙出來到軌道艙進行空間科學和技術實驗的操作，這實際上是中國第一次真正意義上的有人參與的空間科學實驗。