受近期國際原油價格連日走高影響，我國成品油調價所參照的三地原油價格變化率可能難以邁過4％的調價門檻。對此，新華社發文稱：這意味著，此前人們所盼望的9月初國內成品油降價將提前“偃旗息鼓”。但值得注意的是，民營和外資加油站紛紛開始降價。在北京，民營加油站93號汽油的優惠幅度普遍已達到每升四五毛左右。

　　進入9月份以來，伴隨國際油價的止跌回升，國內成品油調價窗口已基本關閉。記者昨天獲悉，受近期國際原油價格連日走高的影響，國內成品油調價所參照的三地原油價格變化率可能難以邁過4%的調價門檻，這也就是說，此前人們所一直期盼中的9月初國內成品油降價將無法如愿。

　　監測顯示，進入8月中旬以來，國際原油期貨價格總體呈下跌趨勢，國內成品油市場迎來了久違的下調預期。截至8月底，國內成品油調價參考的22日三地原油變化率已逐步下探至-3%以下，距離－4%的調價窗口僅一步之遙。截至9月5日，三地國際原油價格變化率為-3.16%，已比前一日的-3.25%幅度有所收縮。伴隨近期國際油價的強勢反彈，加之成品油調價遲遲未動，以及休漁期結束和秋收季節的到來，油品需求量增加，市場已開始止跌回升。

　　數據顯示，8月26日，紐約油價連跌四周后首次上漲，并帶動國際油價由跌轉漲。紐約輕質原油期貨出現連續2周上漲。上周，紐約商品交易所輕質低硫原油首月期貨凈漲1.08美元，漲幅1.27%，最新報86.45美元/桶；ICE布倫特原油期貨周均價上漲3.868美元，達113.280美元／桶。上周原油現貨周均價較之前一周全線上揚，業內預計國際油價短期內將在每桶85美元至90美元之間震蕩。根據國內緊盯國際油價的變化規則，如果國際原油價格后期持穩甚至跌幅在5美元/桶之內，三地原油變化率將持續反轉向上，則很難達到-4%的變化條件。

　　也有業內專家樂觀分析認為，考慮到國內的一些實際情況，加之國內實際批零價已自動作出下調，國內煉油成本也有所下降，前期供求關系緊張程度已有所緩解，即使是在三地原油變化率沒有完全達到標準的情況下，國家有關部門也是有可能出臺油價下調政策的。

　　就在市場預測國內成品油價格有望在上月末下調而市場卻風平浪靜時，一些民營和外資加油站紛紛祭起降價大旗。昨天，在南三環劉家窯橋附近，“93號汽油每升直降7毛！”的醒目促銷標語在中石油一家加盟店前招搖，排隊加油的車輛絡繹不絕。

　　記者了解到，盡管國內成品油市場波瀾不驚，京城民營、外資加油站早已先行跳水，推出各種促銷手段搶奪客源。

　　隨著國際油價小幅走高，金九銀十的成品油消費旺季來臨，中石油、中石化已經調高汽柴油批發價格。記者從中國加油站網獲悉，北京市場93號汽油的最新批發價已經比前天上漲數十元，達每噸9900元，但相比10367元的最高零售限價仍有467元的價差。

　　業內人士分析指出，目前汽油批零差價約在400-500元左右，為了搶奪客源，民營和外資加油站的促銷力度頗大。目前京城民營加油站93號汽油的優惠幅度普遍在每升四五毛左右，道達爾、殼牌兩大外資品牌93號汽油的優惠幅度也在每升3毛至4毛。殼牌小營加油站內，車主遠遠就能看見93號汽油每升直降3毛的廣告，加油員會為所有等待加油的小汽車提供擦洗前擋風玻璃的免費服務。

　　值得注意的是，一些位置比較偏遠的中石油直營加油站的價格也出現了松動，93號汽油每升降幅在3毛左右，但這些直營店位置偏遠，主要在遠郊區縣。而在城區網點密集的中石化加油站，目前幾乎都執行最高零售價，僅有的優惠是自助加油每升便宜5分錢。另外，中石化北京加油卡會員使用招行汽車聯名信用卡刷卡充值消費，每月1000元以內有“3%加油金”優惠。（陳筱紅　楊青）

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