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海南多部門研究協(xié)商預(yù)防客運車輛重特大道路交通事故

海口網(wǎng) http://m.zmlsw.com 時間:2011-08-25 17:55

  海口網(wǎng)8月25日消息(實習(xí)記者 吳開詩 通訊員 周平虎)車輛“帶病”上路、駕駛?cè)税踩庾R薄弱、乘客攜帶危險品乘車、車輛非法從事客運……針對目前海南省道路客運交通安全存在的問題,日前,省交警總隊邀請省旅游委、省安監(jiān)局、省交通運輸廳、省道路運輸局、省公路局、海南高速公路股份有限公司、海南海汽運輸集團有限公司等部門以及企業(yè)座談,研究加強我省預(yù)防客運車輛重特大交通事故工作。

  海南道路客運交通安全存在五大問題

  據(jù)分析,當前海南省道路客運交通安全存在的問題主要有:一是部分客運車站管理混亂,如對“三不進站、五不出站”的規(guī)定執(zhí)行不到位,對危險化學(xué)品檢查不到位,對車輛安全技術(shù)條件檢查不嚴等。二是部分運輸企業(yè)安全管理責(zé)任不落實或落實不到位,如對GPS監(jiān)控平臺使用率低、部分車輛安裝的GPS根本未開通,形同虛設(shè);車站對客運車輛檢查發(fā)現(xiàn)問題仍然放行;運輸企業(yè)或車站對從業(yè)駕駛?cè)说馁Y格把關(guān)不嚴等。三是部分駕駛?cè)瞬蛔袷芈殬I(yè)道德,安全意識淡薄。如駕車時不系安全帶、違法停車上下客、超速行駛、超員載人等。四是非法營運的現(xiàn)象較為突出。私家車、無從業(yè)資格的大中型客車非法從事出租客運、道路客運、旅游客運的問題仍然比較突出。

  據(jù)統(tǒng)計,2008年以來,海南省客運車輛交通事故有逐年增多的趨勢,且客車事故及死亡人數(shù)所占比例均達到30%左右。其中2008年全省發(fā)生客車責(zé)任事故408起,死亡73人,客車事故占事故總數(shù)的33% ;2009年發(fā)生客車責(zé)任事故354起,死亡126人,分別占事故總數(shù)及死亡總?cè)藬?shù)的29.62%和28.51%;2010年發(fā)生客車責(zé)任事故441起,死亡114人,分別占事故總數(shù)及死亡總?cè)藬?shù)的32.21%和27.4%。尤其是2008-2011年先后發(fā)生6起涉及客運車輛的重大交通事故(其中1起非法營運),共造成29人死亡。肇事的客運車輛分別存在超速行駛、超員載人和車輛安全技術(shù)條件不合格等違法行為。今年發(fā)生的儋州“3.17”死亡8人的重大交通事故,三亞“7.25”死亡4人的重大交通事故,其中的肇事客運車輛就屬無照經(jīng)營,非法從事公路客運和旅游客運。


  多部門將聯(lián)合展開交通安全檢查

  針對海南省道路客運交通安全存在的問題,公安交警、交通運輸、旅游委、安監(jiān)等部門將聯(lián)合組織對所有營運客車、校車、危險品運輸車和貨車的安全技術(shù)狀況進行一次安全檢查,對不符合安全技術(shù)條件的車輛,及時督促業(yè)主進行整改,否則不允許上路、不允許營運;加強對駕駛?cè)税踩寄芎徒煌ò踩庾R的教育培訓(xùn),定期通報駕校學(xué)員的考試排名情況,對學(xué)員考試合格率低的駕校,責(zé)令駕校進行整改,促進駕校提高駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)質(zhì)量;定期對客運、貨運、危化品運輸車輛駕駛?cè)诉`法情況進行清理,每月通報駕駛?cè)诉`法情況,責(zé)令運輸企業(yè)加強對從業(yè)駕駛?cè)说慕逃芾恚酱亳{駛?cè)思皶r接受處理;建立交通安全宣傳教育制度,提高道路運輸從業(yè)人員的交通安全意識;對交通事故多發(fā)或易發(fā)的路段進行全面的排查和“會診”;盡快對破損的防護網(wǎng)進行重建和維護,對非法開口采取有效措施進行封閉,防止行人、牲畜進入高速公路;加強對3.5米以下農(nóng)村道路的整治,拓寬路面,增設(shè)和完善交通標志。

  省安監(jiān)、交通運輸、公安交警等相關(guān)職能部門一致表示,要加強協(xié)作,各司其職,共同整改安全隱患,堵住管理漏洞,確保道路客運交通安全,防止因管理缺失引發(fā)的重特大道路交通事故,為國際旅游島建設(shè)營造良好的道路交通環(huán)境。

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[來源:海口網(wǎng)] [作者:吳開詩 周平虎] [編輯:謝軍輝]
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