110輛新公交車本月底將投入海口4條公交線路

　　最近路過海口市公共交通總公司的市民都發現，110輛印有“海口公交集團”字樣的豪華大巴車正整裝待發，這意味著，海口公交系統即將補充“新鮮血液”。

　　今年4月，海口市政府與中國石油昆侖能源有限公司簽署戰略合作協議。根據協議，昆侖能源有限公司將投資2.5億用于海口市環保公交建設，主要用于購買LNG(液化天然氣)公交車輛、建設管理公交場站、加氣站等公交基礎設施。

　　海口市政府支持中石油在海口市已規劃的55個加氣(油)站建設，并為中石油在海口擴大業務所需建設用地依法給予支持。

　　據海口公交公司有關負責人介紹，海口公交集團重組了海口公交公司和海口巴士股份有限公司，這次新購買的110輛公交車就是由昆侖能源有限公司向銀行擔保貸款購買，其中60輛為LNG(液化天然氣)公交車，50輛為氣電混合公交車，將補充更新投放到4條公交線路上，本月底就可上路，將大大改善市民的乘車環境。

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　　20輛新車將“救活”海口2路公交車

　　連日來，不少市民報怨，2路車仍然很難等，少則半小時，多則1個小時才盼來一輛，這種情況已經持續快兩個月了，“每天等車等得人頭疼，公交車發班比普通班線車發班時間還長，這個問題什么時候才能解決啊?”

　　對此，2路車司機也很無奈，現在2路公交線路只剩下2輛車在運營，每天都有乘客向他們投訴。海口市公共汽車公司有關負責人告訴記者，此前投入到2路公交線路的公交車本月底就到報廢期了，由于大部分車都“毛病纏身”，正常運營的只剩2輛，很難滿足乘客需求。此次將有20輛新車補充到2路公交線路，目前正在招聘司機，預計本月底就可以解市民的“燃眉之急”。

　　投放26輛新車確保20路7分發一班

　　在海口，難等的不僅是2路公交車，從金盤走龍華路到海甸島的20路公交車也出現“斷檔”現象。家住金盤的王女士在龍華路上班，只有20路一條直達公交線路，每天早上8時30分報到，她卻要趕在7時25分前等車，即使這樣，每天等20路公交車也要靠運氣，有時要轉車才能準時到達辦公室。

　　海口市公交公司有關負責人表示，目前20路公交車只有12輛在營運，這次將投放26輛新車，在原線路車輛規模上增加6輛，月底上路后將恢復原來7分鐘一班的發車時間。

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　　投放40輛“割斷”4路公交“黑尾巴”

　　“汽車尾氣影響人體健康，還污染城市空氣，這種‘冒黑煙’的公交車實在是太丟海口這個旅游城市的面子了。”市民張先生每天都要搭公交車上下班，對海口公交的“黑尾巴”早有怨言，他經常乘坐的4路公交車正是海口“黑煙公交”中的一條線路。他希望有關部門能早日治理。

　　對此，海口市公交公司有關負責人表示，4路公交車屬于海口公交的“元老級”線路，車輛也已臨近報廢期，此次，將投放40輛氣電混合新能源公交車到4路，月底就可以上路，將徹底割掉“黑尾巴”。

　　同時，還有24輛LNG(液化天然氣)公交車投放到16路公交車線路，作為環保公交方便市民出行。