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近日,隨著國際油價連續下挫,國內有些城市的成品油銷售商已經開始拋貨,堅持三個月未動的成品油批發價開始松動,這使得國內成品油價格出現下調的預期。此外,從7月1日起,我國大幅下調汽油、柴油等進口關稅,其中柴油以零關稅進口。
   
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成品油降價短期無望 航油定價權下放試水改革

海口網 http://m.zmlsw.com 時間:2011-07-25 11:10

  海口網7月25日消息??近日,隨著國際油價連續下挫,國內有些城市的成品油銷售商已經開始拋貨,堅持三個月未動的成品油批發價開始松動,這使得國內成品油價格出現下調的預期。此外,從7月1日起,我國大幅下調汽油、柴油等進口關稅,其中柴油以零關稅進口。

  有業內人士指出,這兩個利好消息都加重了市場對于成品油價格下調的預期,7月國內可能迎來年內首個成品油價格下調窗口。

  成品油價格短期并無下降可能

  據統計,6月份以來,中石油和中石化在上海、南昌、重慶、福州等城市的成品油批發價出現30-100元/噸的降幅,山東地煉的成品油批發價從5月份就開始下降,至今有50-200元/噸的下調。

  隨著國際油價的不斷下降,成品油批發價開始下調,國內成品油價格將要下調的消息充斥市場。

  根據規定,紐約、布倫特和迪拜等三地原油加權變化率連續22個工作日達到4%時,國內成品油價格就可以調整。

  據息旺能源統計,以4月6日第二次成品油調價為基準期,至7月14日,北海布倫特、迪拜和辛塔三地原油的加權平均價變化率為-1.35%。

  中投顧問能源行業研究員宛學智在接受《證券日報》記者采訪時表示,按照發改委規定,只有當國際油價連續22個工作日變化幅度達4% 才可能調整成品油價。當前油價雖有松動跡象,但是離4%的變化幅度相差太大,因此短期內國內成品油價格沒有下降的可能。

  此外,從7月1日起,我國大幅下調汽油、柴油等進口關稅,其中柴油以零關稅進口。

  據了解,2010年,國內汽油產量7675.3萬噸,進口量幾乎為0,柴油產量15887.4萬噸,進口量只有179.9萬噸。

  天相投顧分析師車璽認為,成品油進口量占國內總產量的比例極小,幾乎可以忽略不計。另外,從目前的成品油定價機制來說,國內的成品油定價也與進口價格關系不大,我國目前的定價機制是以國際原油價格+合理利潤率的定價機制,以國際原油價格的變化情況作為參考標準。所以,此次成品油進口關稅下調不會對國內成品油價格體系產生沖擊。

  航空煤油試水成品油定價機制改革

  實際上,近日市場除了關注成品油價格松動,成品油價格機制有望年內進行調整的消息也讓市場比較興奮。國家發改委體改司副司長連啟華在“2011年深化經濟體制改革重點工作意見”通氣會上表示,成品油定價機制的完善可能在年內推出。

  而航空煤油價格的調整更是加速了此機制的改革。

  國家發改委發布通知,自8月1日起,航空煤油出廠價格每月調整一次,調價時間為每月1日。

  在這之前,航空煤油價格往往是與國內成品油價格聯動,出廠價的調整與國內汽、柴油價格調整同步進行。

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[來源:證券日報] [作者:李春蓮] [編輯:胡世福]
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