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明珠廣場的停車場“車滿為患”

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　　海口網5月9日消息 隨著經濟的持續發展，老百姓的生活質量也越來越高，海口的有車一族井噴式的增加。然而“汽車買得起養不起”這句“名言”也越發深入人心。不但汽油價格不斷攀升，連停車費也不甘示弱，漲到了一天20多塊。而停車費上漲的背后，也折射了海口停車位嚴重不足的現實。

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????起因? 酒店停車費成倍增長

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　　近日，在萬國商廈工作的王先生打進商報熱線反映，原本白天停車一天收3元，過夜收5元。可現在每個小時就收3元，一天工作8小時就要收26元，這樣的收費太高了，根本停不起。

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　　王先生介紹，從5月1日開始，新奧斯羅克酒店停車場收費標準提高為白天停車10分鐘內不收費，10分鐘到1個小時內收5元，1個小時以上的話，以5元為基數每增加一小時加3元。

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　　 “按我一天工作8個小時為算，一天下來就要收取26元，這樣的收費太高了，我們根本停不起。”王先生抱怨道，停車場的保安稱，凡是在萬國商廈工作的車輛可以實行包月停車300元/月。???? ?王先生無奈地說：“之前是150元包月就夠高了，如今又翻了一番，即便是交了包月費停車場也不給預留專門的停車位，另外我常去外地出差。”

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????目的? 限制外來人員停車

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　　針對新奧斯羅克酒店停車費漲價一事，該酒店辦公室徐主任表示，萬國商廈樓下的停車位是給前來酒店消費的顧客服務的，可是民生百貨、DC商業城等停車位不足，導致其他車輛都來他們酒店停車場停車。他說，酒店總共只有100多個停車位，為了給前來酒店消費的顧客服務，酒店方只能通過提高停車費門檻進行調節。

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　　 “前來酒店消費的顧客憑票是免停車費的，但酒店也考慮到在萬國商廈的上班族，建議他們實行300元包月停車。”徐主任表示，雖然漲了一倍，但之前酒店已投資幾十萬元對停車場進行維修改造。

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　　對此，海口市物價局收費科的羅科長表示，根據規定，對于商場、賓館、酒店、娛樂場所的停車場收費可以執行市場調節價來收費，不需要向物價部門備案。上班族辦公地點停車收費高確實有待商量，他們會將向省物價局提出建議，以更好地處理這種情況。

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????現狀? 海秀商圈停車位緊張

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　　 ?“停車費漲價最主要的原因還是停車位太少！”DC城停車場一名保安人員說，他們商場廣場上只有30多個停車位，也沒有地下停車場，每天早早的就停滿了車，他們很多時候的工作都是指揮進入奧斯洛克酒店的車輛，以免發生擁堵。

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　　海秀商圈的標志就是明珠廣場，而明珠廣場的停車位同樣緊張。在明珠廣場負責停車收費的工作人員說，廣場上有近100個停車位，廣場后面的停車場可以停500多輛車，而明珠廣場地下停車場還可以容納100多輛車，但一到周末停車位還是不夠。“每當里面停滿了車，我們只有把入口擋住，等到里面有空缺的停車位再讓車輛進到里面停放。”該保安說，盡管停車位緊張，但停車場還是沿用了去年的收費標準，今年并沒有調整價格。

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　　商報記者注意到，在路邊等著進入明珠廣場停放的車輛也排成了排。南寶路還有一個進入明珠廣場的入口，正因如此，南寶路也成了堵路的代名詞。昨日下午4時許，記者來到南寶路入口時，發現路中間并排的兩排車輛一直排到停車場入口處，而平時能左右穿梭的電動車此時也被堵得無能為力。停車場的保安說，平時車位還勉強夠用，一到周末，特別是下午，進入停車場的汽車一輛接著一輛，他們幾乎沒有休息的時間，而這時候的南寶路也是最堵的時候。

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????心聲? 停車費應合理調整

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　　在明珠廣場附近采訪中，多數車主對停車問題都是一肚子苦水。在附近工作的楊先生說：“停車位少，稍微提高停車費可以理解，可停一天車要20多塊確實多了點，雖然說有的停車場是市場調節價，但物價部門還是要根據海口的實際情況，制定合理的最高標準。”

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　　除了對停車收費高的抱怨，一些車主還提出了自己對改善停車位少的建議。李先生說，商業中心的大樓開發之初就應該規劃停車位，可以充分利用地下資源，建設地下停車場，“DC城這么大的電子商城就沒有地下停車場，這是以前規劃上的失誤。”李先生還說，就目前而言，還可以充分利用現有的地面停車場，建設多層的立體停車場，提高空間利用率，解決停車位少的問題。

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