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從康師傅“瘦身”漲價看鐵路“變身”降速
從康師傅“瘦身”漲價看鐵路“變身”降速
來源: 西部網 作者:陌墨 時間:2011-04-27 13:20

  海口網消息4月27日?? 日前,康師傅方便面漲價計劃剛剛被相關部門叫停,康師傅部分飲料卻又減量10%“瘦身”,紅燒牛肉面從90克減重到了85克,“縮水”幅度超過5%。被網友指責為“變相頂風漲價”。更有網友調侃“康師傅,已不再是那個味兒!”

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  作為一個背井離鄉的工薪階層,我每日的努力工作能給國家的GDP貢獻多少不得而知,但基本的衣食住行是我每日的生活必需。雖比不上北京“鼠族”的蝸居,但也是在這個二級城市游走的邊緣人。每年過年回家,“康師傅+火車票”成了我們這個群體最常見的組合。也是我們這些異地打工者最經濟的組合,而今,這種局面在日益上漲的物價中被不斷打破。此前對鐵路還有諸多抱怨,但看到鐵路日益完善的服務和親民措施,特別是車票連續16年不漲價,再反觀康師傅的變相提價,讓我深切的感覺到鐵路作為國家經濟命脈的社會大義。

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  電視連續劇《蝸居》中女主角海萍的一句話讓我很是感慨:“每天一睜開眼,就有一連串數字蹦出:房貸六千,吃穿用兩千五,人情往來六百,交通費五百八,物業管理費三百四,手機電話費二百五,還有煤氣水電費二百……也就是說,從我蘇醒的第一個呼吸起,我每天要至少進賬四百,至少!這就是我活在這個城市的成本,這些數字逼得我一天都不敢懈怠。”是啊,我們的生活成本在不斷的升高。當商家抱怨原材料價格上漲,市場競爭激烈,才導致他們“被逼”漲價的時候,我們只能換的一臉苦笑,然后冥想我們又是被誰逼的呢?前些日子看到網上有關鐵道部改革的報道,鐵路將在新的運行圖中實行多種票價、多種運行模式的新舉措。在很多線路上增設了沿線的停靠點,雖降低了運行速度,但滿足了更多群眾的出行需求。鐵路不再以老大的資格站著把錢掙了,而更多的俯下身子、走進群眾將親民進行到底。

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  上海商業經濟研究中心主任齊曉齋說:“當前我國通脹壓力較大,企業應承擔一定的社會責任,不能把所有的成本壓力都轉嫁給消費者。”在這里,我為鐵路的親民舉措叫一聲好!鐵路作為國民經濟的命脈更多的時候肩負著更大的社會責任,只有懂得擔當的企業才能贏得民眾的支持與尊重。相信鐵路的明天會更美好!

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(編輯:鄭克姍)
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