不少市民昨日發(fā)現(xiàn)，海口一些道路的人行道上劃出了幾條白線，有的白線內(nèi)還寫著“電動車停放點”的字樣。城管工作人員也開始在路邊疏導(dǎo)電動車停入白線內(nèi)。記者從有關(guān)部門了解到，從本周開始，海口市各有關(guān)部門將聯(lián)合行動，對電動車亂停亂放進行集中整頓。從昨日開始，海口秀英、美蘭、龍華、瓊山四個區(qū)將各選擇兩條道路試點，在道路兩側(cè)劃出電動車停放區(qū)。據(jù)悉，本月底這一措施將在海口182條城區(qū)一、二級道路推廣實行。

　　
　　 各方反應(yīng)：一些市民支持，部分商家質(zhì)疑

　　
　　對于政府部門的這一措施，市民各有看法。家住府城中山路的一市民告訴記者，中山北路的一些商鋪門口亂停亂放的現(xiàn)象十分嚴重，他們出行十分不便。現(xiàn)在政府劃定停放區(qū)域，有利于有序停車，給行人讓出通道。

　　
　　也有一些商家對在人行道上劃線提出質(zhì)疑。“這邊的人行道本來就只有四五米寬，再劃出去兩米來停放電動車。以后逛街的人不方便進店里來，這讓我們怎么做生意。”中山北路與文莊路的交叉路口的商家李先生表示，畫白線停放電動車妨礙了他們做生意。

　　
　　市民張先生支持電動車劃區(qū)管理。但他認為，電動車劃區(qū)停放措施實行后，如果沒有配套管理措施，一些人還是會將電動車亂停亂放。停放區(qū)里面和外面都停滿車，會使人行道更加擁堵。

　　
　　 記者調(diào)查：街邊隨處可見電動車亂停亂放

　　
　　記者了解到，目前人行道上的電動車停放區(qū)大部分是不收費的，部分人流量較大的區(qū)域收取0.5元或1元/車的管理車輛費。收費的地方有專人負責將電動車停入線內(nèi)；但大部分不收費的地方，則需市民自覺有序地停放電動車。昨日，記者在海口部分街道走訪發(fā)現(xiàn)，電動車街邊亂停亂放現(xiàn)象十分嚴重，給市民的通行帶來一定影響。

　　
　　 有關(guān)部門：4月底在海口182條道路推廣實行

　　
　　昨日，記者就此事采訪了瓊山區(qū)城管執(zhí)法大隊相關(guān)負責人勞東。“中山北路和文莊路只是兩條試點路，接下來還有10條路要劃白線。”勞東告訴記者，劃白線規(guī)范電動車停放是根據(jù)市里的統(tǒng)一要求，治理非機動車亂停亂放現(xiàn)象的一項重要舉措。在劃白線的時候，已考慮了人行道人流量的問題，在盲道、學(xué)校門口等區(qū)域不劃停車區(qū)，人流量大的路段減少停車區(qū)劃入面積，商鋪正門口不劃入停車區(qū)，輔道不劃入停車區(qū)。勞東說，劃線初衷就是為方便市民出行。道路通暢了，對商家和行人都有利。

　　
　　昨日下午，記者從海口市政市容管理委員會了解到，從本周開始，海口秀英、龍華、瓊山、美蘭四個區(qū)城管部門將在各區(qū)選擇兩條道路，進行電動車停放區(qū)劃線試點。試點完成后，市政市容管理委員會和城管部門將根據(jù)試點情況，在4月底將電動車劃區(qū)停放措施推廣到海口城區(qū)182條一、二級市政道路。相關(guān)負責人告訴記者，劃區(qū)停車措施實施后，他們將聯(lián)合相關(guān)部門出臺一些配套措施，督促市民自覺將電動車全部停到白線內(nèi)。市民若不按規(guī)定停車可能會受到處罰。