海口網3月15日消息??昨天下午4時20分，?？谏馊藴叵壬跂|環高鐵海口東站售票窗口買了兩張前往三亞的動車票?！拔沂菛|環的?？停F在動車票比過去好買多了，排隊僅10多分鐘就搞定，很方便?！睖叵壬吲d地說。這一切，得益于粵海鐵公司采取增設代售點、增開售票窗口等多條便民措施，縮短了乘客排隊購票時間，極大地方便了乘客乘坐動車出行。

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　　昨天下午，記者在東環高鐵?？跂|站售票大廳看到，近百名旅客正有序排隊購票，該站共開放8個售票窗口，另有部分旅客在3臺自動售票機前排隊購票。一般10多分鐘，旅客就能順利買到了票。

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　　“我們將視客流情況隨時增開售票窗口，縮短減少旅客排隊購票時間，3臺自動售票機大大方便了旅客購票，旅客一般提前30至40分鐘到站都能買票上車?！睎|環高鐵海口東站副站長劉慧說。

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　　東環高鐵動車組自去年底投入運營以來，以其安全、快捷、舒適而備受廣大乘客追捧，客流量節節攀升。據粵海鐵公司統計，自去年12月30日至今年3月13日，東環高鐵動車共發送旅客165萬人次，平均日客流量達2.2萬人次，日客流量最高峰突破4萬人次。坐動車出行已成為新時尚。

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　　面對節節攀升的客流，粵海鐵公司采取多條措施方便旅客購票出行。為滿足海南本省居民及外地游客乘坐高鐵的需求，該公司及時向集團公司匯報，鐵道部、集團公司迅速整合資源，多次調撥動車組開抵海南，并對東環高鐵運行圖進行多次調整優化。最初開通時日開行10對，此后逐步增加。“現在日常每天開行動車20對（40趟），周末及節假日則根據客流情況最高增開至28對（56趟）?！被浐ｈF公司運輸部有關負責人介紹說。

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　　據了解，運行圖調整優化后，動車開行密度隨之加大，平均發車間隔由開通初期的一個多小時縮短至40分鐘，最短發車間隔僅10分鐘。另據介紹，東環高鐵開通初期，海口東站最后一班車發車時間為20時30分，運行圖調整后，最后一班車則改為21時10分發車，如開行D7355次客列（備用車），該站最晚一班車于22時20分發車。

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　　針對旅客購票難問題，粵海鐵公司適時增設東環動車車票代售點。據該公司運輸部有關負責人介紹，目前已批復海口、三亞11個代售點，其中，?？?個代售點已對外售票，其他8個加緊安裝設備和網絡線路，不久即可對外營業。

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