中新社河池2月9日電 今年30歲的韋韓飛擠在擁擠的列車過道里，2月9日搭上了從廣西河池市開往廣州的民工專列。

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　　來自廣西河池市東蘭縣的韋韓飛，在廣東深圳打工已經(jīng)6年，同村的同齡人在廣東打工的有60多人。他說：“年剛過，我們老板就來電話催了，叫我快返回深圳上班。”

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　　韋韓飛所乘坐的這趟專列，從河池市出發(fā)，要經(jīng)過20小時的運行，才能到達廣州西火車站，但票價只有64元人民幣一張。“比起大巴車票來，便宜多了，大巴車票要460元一張。”韋韓飛說。

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　　他說，春節(jié)過后，廣東現(xiàn)民工荒，工作比較好找，他的月薪能拿到4000元人民幣。

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　　廣西河池市金城江火車站副站長莫明科介紹，為支持廣西河池市的“打工經(jīng)濟”，南寧鐵路局今年加開了金城江至廣州西站兩對民工專列。2月8日和9日，金城江始發(fā)的這兩對民工專列均爆滿。他說：“河池市是經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，每年外出務工的民工較多，來自人社部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年河池市預計外出務工的農(nóng)民工達80萬人，預計乘坐民工專列外出務工的農(nóng)民工人數(shù)達8萬人。”

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　　據(jù)南寧鐵路局介紹，該局為支持西部地區(qū)民工外出務工，今年節(jié)后加開了貴州興義至廣州西、廣西百色至廣州西、金城江至廣州西等6對民工專列。乘坐農(nóng)民工專列前往廣東務工的農(nóng)民工人數(shù)將超過10萬人。

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　　廣東省人社廳廳長歐真志此前對媒體表示，今年春節(jié)前后預測廣東“缺工”總量在100萬左右，相當于用工量的3%至4%，主要是勞動力密集型的加工型企業(yè)。完