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溫州民企生產(chǎn)豪華直升機(jī) 冀實(shí)現(xiàn)整機(jī)零件國(guó)產(chǎn)化

海口網(wǎng) http://m.zmlsw.com 時(shí)間:2011-02-07 11:47

  海口網(wǎng)2月7日消息?據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道,溫州商人將實(shí)現(xiàn)內(nèi)地豪華直升機(jī)制造零的突破。經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的談判,溫州中歐國(guó)際集團(tuán)董事長(zhǎng)吳國(guó)琳與歐洲直升機(jī)公司近日在香港正式簽約,雙方擬在內(nèi)地連手開(kāi)發(fā)豪華商務(wù)直升機(jī)。

  2002年,經(jīng)營(yíng)汽摩配件廠的吳國(guó)琳將目光轉(zhuǎn)向高端的房車制造上,同時(shí)通過(guò)一定的渠道讓其創(chuàng)辦的中歐國(guó)際集團(tuán)成功地與德國(guó)梅賽德斯奔馳簽約,合作開(kāi)發(fā)高端房車。此后幾年,有了國(guó)際頂尖品牌合作的中歐國(guó)際集團(tuán)高速發(fā)展,且一度成為東南亞地區(qū)奔馳房車銷量最大的內(nèi)地公司。

  “2009年底,奔馳公司相關(guān)合作伙伴跟我說(shuō),歐洲直升機(jī)公司欲在華尋求合作伙伴,聯(lián)合生產(chǎn)高端直升機(jī),但是在內(nèi)地尋找了一圈卻始終沒(méi)有找到合適的合作者。”這則消息讓吳國(guó)琳砰然心動(dòng),“我有廠房,有生產(chǎn)基地,也有銷售奔馳房車建立的客戶資源,直升飛機(jī)完全可以放在我這里生產(chǎn)!”

  在奔馳公司相關(guān)負(fù)責(zé)人的牽線下,中歐集團(tuán)和歐洲直升機(jī)公司經(jīng)過(guò)考察和談判,最終達(dá)成了合作意見(jiàn),合作協(xié)議隨即簽訂。該項(xiàng)協(xié)議的簽署,也意味著內(nèi)地首家涉足高端豪華商務(wù)直升飛機(jī)領(lǐng)域的民營(yíng)企業(yè)就此誕生。

  生產(chǎn)基地落戶上海江蘇

  根據(jù)雙方簽署合作協(xié)議,由歐洲直升機(jī)公司提供技術(shù)支持,中歐集團(tuán)采用整機(jī)零部件引進(jìn),再進(jìn)行組裝升級(jí)的方式生產(chǎn)直升機(jī)。吳國(guó)琳稱,目前內(nèi)地企業(yè)生產(chǎn)的私人直升機(jī)都以活塞發(fā)動(dòng)機(jī)為主,而他們與歐洲直升機(jī)公司連手生產(chǎn)的中歐直升機(jī),則將采用最先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還將填補(bǔ)內(nèi)地市場(chǎng)的空白。

  目前,吳國(guó)琳已相繼在上海松江、江蘇常熟建立了200多畝和500多畝的生產(chǎn)基地。根據(jù)規(guī)劃,中歐直升飛機(jī)將放在常熟的基地生產(chǎn),其中包括廠房、設(shè)備、停機(jī)坪等,先期投入已達(dá)近5億元。

  冀實(shí)現(xiàn)整機(jī)零件國(guó)產(chǎn)化

  “我們對(duì)中歐直升機(jī)的定位是豪華公務(wù)機(jī),樣機(jī)將于2012年推出,初步設(shè)想是,該直升機(jī)共有6至8個(gè)座位,采用發(fā)動(dòng)機(jī)或雙發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓方式。”吳國(guó)琳說(shuō)。

  吳國(guó)琳又透露,高端商務(wù)直升飛機(jī)制造的目標(biāo)共分三步:第一步,先采取將直升機(jī)零部件引進(jìn),再在內(nèi)地進(jìn)行組裝升級(jí)的方式生產(chǎn);第二步,待技術(shù)成熟后,采取將直升機(jī)零部件部分引進(jìn),直升機(jī)零部件部分國(guó)產(chǎn)化;第三步則是實(shí)現(xiàn)中歐直升機(jī)整機(jī)零部件的全部國(guó)產(chǎn)化。

  據(jù)悉,歐洲直升機(jī)公司是歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)下屬、世界最大的直升機(jī)制造公司,也是“空中客車”公司的兄弟企業(yè)。

[來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) ] [作者:] [編輯:王怡]
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